未來隨著我國勞動力及自動化技術應用的進一步增大，國內工業機器人的市場需求隨之變大，而機器人代替人工則主要有以下兩方面：
驅動力是機器代替人工。原因主要來自于兩個方面：其一是低端勞動力供給不足。80、90后已經成為目前勞動力市場的主力，相比60、70后，他們訴求較多，其中的顯著變化之一是越來越少的人愿意從事工資低、單調重復繁重、環境差的工作，導致低端勞動力供給不足，每到歲末年初這種“民工荒”現象在沿海地區表現尤為明顯，用人單位越來越傾向于用機器人替代人工，從事這類工作。
其二是工業機器人替代人工經濟性不斷提升。一方面，勞動力工資全面上漲。改革開放以來，我國城鎮就業人員年平均工資基本保持兩位數增速，到2010年已經超過5000美元，而且由于低端勞動力供給不足，近年來農民工工資漲幅比城鎮職工還要快。另一方面，機器人本體價格不斷下降。機器人價格下降不僅是國際趨勢，而且還因為主要國際巨頭紛紛在中國設組裝線，降低本體成本和價格。繼ABB之后，安川和庫卡也開始在中國建設組裝線，并于2013年投產，兩家在中國最終年產量將合計達11000臺，相當于2011年我國工業機器人需求的近一半。川崎于2012年12月24日也發布消息要在中國建組裝線。
據總部位于法蘭克福的國際機器人聯合會預測，到2014年，中國可能成為世界上使用工業機器人最多的國家。目前，由于性價比臨近拐點，工業機器人接受度漸增，中國已成為全球機器人增長最快的市場，中國的機器人行業迎來好發展時代。2011年中國機器人銷量達22577臺，比2010年增長50.7%。IFR預測2012年中國機器人市場需求約26000臺，占全球比重14.36%;到2015年，中國機器人市場需求將達35000臺，占全球比重16.9%，成為全球規模大的市場。
驅動力是機器代替人工。原因主要來自于兩個方面：其一是低端勞動力供給不足。80、90后已經成為目前勞動力市場的主力，相比60、70后，他們訴求較多，其中的顯著變化之一是越來越少的人愿意從事工資低、單調重復繁重、環境差的工作，導致低端勞動力供給不足，每到歲末年初這種“民工荒”現象在沿海地區表現尤為明顯，用人單位越來越傾向于用機器人替代人工，從事這類工作。
其二是工業機器人替代人工經濟性不斷提升。一方面，勞動力工資全面上漲。改革開放以來，我國城鎮就業人員年平均工資基本保持兩位數增速，到2010年已經超過5000美元，而且由于低端勞動力供給不足，近年來農民工工資漲幅比城鎮職工還要快。另一方面，機器人本體價格不斷下降。機器人價格下降不僅是國際趨勢，而且還因為主要國際巨頭紛紛在中國設組裝線，降低本體成本和價格。繼ABB之后，安川和庫卡也開始在中國建設組裝線，并于2013年投產，兩家在中國最終年產量將合計達11000臺，相當于2011年我國工業機器人需求的近一半。川崎于2012年12月24日也發布消息要在中國建組裝線。
據總部位于法蘭克福的國際機器人聯合會預測，到2014年，中國可能成為世界上使用工業機器人最多的國家。目前，由于性價比臨近拐點，工業機器人接受度漸增，中國已成為全球機器人增長最快的市場，中國的機器人行業迎來好發展時代。2011年中國機器人銷量達22577臺，比2010年增長50.7%。IFR預測2012年中國機器人市場需求約26000臺，占全球比重14.36%;到2015年，中國機器人市場需求將達35000臺，占全球比重16.9%，成為全球規模大的市場。
